千人洞ptt、Sttmountain在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

▎隊伍名稱：眠月下睡千人洞
(眠月鐵路下線=亞杉坪林道支線南段)

▎隊伍日期：2020/05/29~2020/05/31


▎人員名單：

領嚮：串串(狼｜幹)、邢伯(狼｜幹｜OB)
留守：又方(熊｜幹)
班底：薈芯(狼｜大廚)、建智(崑山OB)
新生：韋翰、品儀、琬渟、力邦


▎人員組成：４老４新、５男３女


▎預計行程：

05/29 Day 1：
C0→阿里山閣→明隧道崩塌→塔山火車站→眠月→石猴火車站 C1


05/30 Day 2：
C1→眠月上線索道頭→好漢坡→眠月下線索道頭→眠月下線(亞杉坪林道支線南段)→坂下→
泣坂→千人洞 C2


05/31 Day 3：
C2→臥船洞→行豐吊橋→成大


▎實際行程

05/29 Day 1：
成大→阿里山閣→明隧道崩塌→塔山火車站→眠月→石猴火車站C1


05/30 Day 2：
C1→眠月上線索道頭→石猴遊憩區繞一圈→P2461西北稜→眠月下線(亞杉坪林道支線南段)
→坂下→泣坂→千人洞C2


05/31 Day 3：
C2→臥船洞→行豐吊橋→成大


▎參考紀錄：

2018.04【山女孩】豐山小O Day2 U型滑谷、千人洞

https://hsintien.blogspot.com/2018/04/oday2-u.html


2016.11【雨林老爬】千人洞走石夢谷O走（順登塔山、兜山、大塔山西峰）

http://panyulin.blogspot.com/2016/06/105010911-o.html


2016.12【獨眼小魚】新溪阿縱走懷舊情(下) - 從眠月到杉林溪https://blog.xuite.net/y
ap.taipei/alienfish/476906239-%E6%96%B0%E6%BA%AA%E9%98%BF%E7%B8%B1%E8%B5%B0%E6%8
7%B7%E8%88%8A%E6%83%85%28%E4%B8%8B%29+-+%E5%BE%9E%E7%9C%A0%E6%9C%88%E5%88%B0%E6%
9D%89%E6%9E%97%E6%BA%AA


2012.02【陽光】豐山-千人洞-17.1K-19.4K-石猴-塔山站-石夢谷-豐山O形走

https://www.keepon.com.tw/thread-2bcb3a7c-17d8-e411-93ec-000e04b74954.html


2007.10 【逐鹿草人)】阿溪縱走探勘

https://www.keepon.com.tw/thread-4bb7e88e-12d8-e411-93ec-000e04b74954.html


2007.05【LEoN】請教早期走過溪阿縱走的前輩是否還記得

https://www.keepon.com.tw/thread-449d71ff-11d8-e411-93ec-000e04b74954.html



▎詳細紀錄：韋翰(主筆)、串串(批改)


Day 1

天氣狀況：陰

人員狀況：佳 (串暈車但不影響)


07:40 人員到齊，成大光口出發，下著一點太陽雨

09:37 7-11石棹門市，停車休息，買東西

09:50 出發，串串感覺沒什麼精神，暈車ㄌ，癱在椅子上

10:27 入園

10:36 到達阿里山閣，下車整裝

10:50 出發

11:12 到達祝山鐵道叉路，看到一大群人在拍照，串串說了一聲：幹，大家都來爬山以為可
以自我隔離，結果山上一大堆人

11:34 到明隧道，當年蓋好準備通車結果遇到颱風，可憐阿

11:47 全員通過第一明隧道崩塌處，稍微要等一下，串串說清明連假來爬「蛟龍爬塔山」的
時候大排長龍超可怕，等了一個多小時才好不容易出來

11:55 順利抵達對面

12:10 出塔山崩塌隧道，到了塔山火車站，滿滿的月台都是商業隊的帳篷。開始下大雨，全
員換雨衣，好險是在這裡才下雨，如果是剛剛崩塌明隧道的地方下雨就比較危險了，接下來
都是高架鐵道，小心過不要怕高就是了

12:20 整裝完畢，出發

12:28 抵達第一個高架鐵軌

12:41 8號隧道

12:54 到達12隧道和廢棄小屋 稍微偷懶休息一下

13:00 出發

13:05 左側有個被鋸成一節一節的木頭，可憐的樹，因為眠月便成觀光區後，猜是林務局還
要擔心倒木如果壓到人出事被要求國賠，自然都不自然了

13:27 眠月，左側紅磚屋好像是號誌站？門被鋼條們用起來，串串說以前可以進去參觀的說
XDD

13:47 抵達水源處，水源裝水

13:57 出發

14:00 石猴遊憩區，在到之前右後方轉，有樓梯可以到石猴頭上，上下都是遊憩區，雨稍大
明天再去逛逛~

14:05 石猴火車站，木行架車站微傾，預計可容納30人以上，有3/2都被林務局占走了，因
為林務局在長巡，3/1事商業團的帳篷，說了一下林務局直接讓一半給我們，畢竟英雄惜英
雄(亂說)

15:15 雨變爆大，這時候隔壁的商業隊才到原來就是在祝山岔欲到的那群人，打小洋傘的打
小洋傘，著白色簍空裝的濕透了若隱若現，邊搖頭怎麼敢這樣就上山，邊招呼他們深怕著涼
。

15:31 雨勢緩和，和林務局護管員們聊天、喝茶、蹭飯。晚上再來點豐山向哥的烤肉拼盤。
林務局護管員們在山上都挺寂寞的，對於女還會爬山疼愛有加...


因為雨勢影響，決定不走好漢坡下U型谷，林務局大哥一直說那裏根本是滑水道，光聽就覺
得刺激。


Day 2

天氣狀況：晴偏陰

人員狀況：佳

05:30 起床吃早餐

06:30 整理完包包打算到石猴車站上面附近輕裝繞繞，沿著往松山的鐵道約100公尺，往左
下切，發現有個通訊點！

06:43 離開通訊點，繼續沿著往松山的鐵軌走，約50公尺向右上走，有樓梯，一旁有疑似集
材機/發動機。往上通棲霞亭、木炭窯、石猴頂，再往後段的路被忙草覆蓋，要用鑽的。








07:17 到達七霞亭，拍照後下切往石猴頂，沿路都是芒草，幾乎看不到路，看不出去

07:27 抵達石猴頂，風景絕佳但要小心安全，林務局護管員說傍晚來可以看夕陽




08:05 整裝出發，偕同林務局護管員一起走，沿著往松山方向續行

08:12 到達舊聚落，林務局護管員說他們陸續有在清理舊村落的物品，有電視和蹲式馬桶，
拍照

08:19 基本上過了石猴就真的是年久失修的鐵道了，遇掛在山谷空中的鐵軌，往右繞過

08:26 到一山凹，右偏前後各有一個隧道(舊鐵道？)，但現在我們走的路走的是腰繞的山徑
，隧道疑似是更早期的路線？

08:30 到達P2461西北稜越稜點，即是我們這次的下切點，像西下切 前方鐵路向右轉，下切
地是松針地

08:43 護管員帶頭，沿途路跡明顯，沿路上有林務局的無字橘布條，基本上每條稜線林務局
都走過，也因為每條稜線都有盜伐，這是場超大場域的貓捉老鼠

09:23 看見溪谷，路變陡，濕滑，可遠眺下方隧道

09:30 接到眠月下線(亞杉坪林道支線南段)，北往千人洞、酒瓶營地，南往U型谷滑水道、
好漢坡。取北轉腰繞，往東繞進溪谷A旁，有咬人貓，要小心

09:32 靠右繞過溪谷A，石頭很滑，抓芒草和唯一的腳點過。有水溪溝，因為下了整夜的雨
水量豐沛。

09:37 到達隧道南口

09:40 隧道約50公尺，裡面有著滴水聲很浪漫，至隧道北口和護管員們分別，護管員往西南
走上稜，我們往西北走繼續沿著眠月下線(亞杉坪林道支線南段)腰繞

09:50 溪谷B，有水。先是一片裸岩，拉繩下2米，再過溪，上面都是青苔，要小心。

10:03 過完溪谷，回到松針地，有一段康莊大道

10:15 有很多民國初期的老式鐵鋁罐，可能是當時救國團自強活動時代舊溪阿縱走的垃圾。

10:37 出發

10:39 開始小徑腰繞，石頭泥土地，開始漂小雨，多芒草、路窄、陡、濕滑

10:50 溪谷C前，P2133西北溪溝，進溪溝前路跡開已始不明顯，遇一芒草叢中小水溝，溝內
有流水，串串在有溝上下坡找路，看起來有路徑下切但感覺不好走，從原腰繞路徑高度上切
2米有路基繼續腰繞進溪谷。

10:57 發現咬人貓，被刺到膝蓋，幹，路跡逐漸明顯。非繼續沿著H2010腰繞，向北下切約2
0~30m到溪底，溪谷C，有巨石、小潭、淺灘。

11:09 之字型上切，路跡不明顯，自己找路

11:21 過完溝，接回到眠月下線(亞杉坪林道支線南段)，小休

11:27 出發

11:33 沿路咬人貓，許多人中標

11:35 沿著右側岩壁西北向腰繞

11:40 左側有木頭頂巨石

11:43 go

11:46 出現一些矮箭竹，飄雨一下就停了

12:14 溪谷D，抵達木構斷橋，往左向下在繞回右上，溪谷十分平緩且一階階像是苗圃。

12:20 抵達斷橋對岸，發現有不少日治時期的瓶瓶罐罐，下包休息尋找文物，為坂下聚落遺
址。




13:00 沿凹谷而上發現巨樹抱巨石，神奇的裁切斷面，全員拍照

13:43 撿完瓶子，講完幹話，吃玩東西，上完廁所往西北方繼續沿著眠月下線(亞杉坪林道
支線南段)出發 gogo

13:52 廢棄藍色運材車

14:08 進入咬人貓區，應是地圖上的溪谷E但沒有溪谷的感覺舊只是腰繞路，一邊打貓一邊
前進

14:20 穿過咬人貓區

14:30 到17.1k三叉路口，為眠月下線(亞杉坪林道支線南段)於匪龍稜線之越稜點，沿眠月
下線(亞杉坪林道支線南段)腰繞的路段結束，右側腰繞和左側稜上有路，右為越稜點續行眠
月下線(亞杉坪林道支線)可接至酒瓶營地，左側沿稜下坡往千人洞。取左，路跡明顯 沒貓
沒芒草，這一帶應是泣坂聚落遺址，趕時間未認真找，下次再來認真看。

14:45 判位中

14:50 出發

14:52 獵寮，有很多籃子和一個營火和烤肉架

14:55 紅色牌子(23.57001,120.797213)，油漆字有三層，十分難辨別，我們花了點時間組
構，"大霸"、"加利山"、"千人洞"、"木屋山野"...。左轉看到茅草叢中有路，往千人洞




15:08 往西北轉稜，可以看到一顆大樹聳立在路中間

15:15 轉闊葉地毯寬棱繼續往下，優質林相，沿路有橘色布條

15:40 到達下切點H1820，前方的路不明顯，這時候要往稜線的左側找布條，有一個橘色布
條在左側，離開稜線開始往左下切，一開始路跡破碎，不好走(林務局護管員：三叉過後有
個像農地的地方，是被火燒過，左側看不到路，但下切就是傳統路了)，會上到一條很陡的
瘦稜，向下走暴露感不小，有童軍繩引路。

15:50 降到H1770轉往北腰繞，這段腰繞路濕滑狹窄，稍有暴露感，要十分小心，記得一早
林務局護管員介紹的時候說這是以前的鼠徑。

16:31 到達千人洞溪溪谷，水深及小腿，上方千人洞瀑布水量轟轟作響，瀑風強勁

16:40 到達千人洞，一個人都沒有棒棒ㄉ，紮營。到千人洞瀑布取水，瀑布位於千人洞石壁
東側；沿著千人洞石壁西側向上斜坡一路直走，往上可以去水樣森林；千人洞石壁西側往南
從小水濂下通過，往行豐吊橋。

17:40 開始下大雨，好險已經到了哈哈，因為住在洞裡完全不會淋到雨，也不用搭雨布。


地型概述：

眠月下線(亞杉坪林道支線南段)，從P2461西北稜到接上匪龍稜線，地圖上兩小三大共五個
溪谷。由南向北依序是：小A、隧道、小B、大C(遺跡區)、大D、農用搬運車、小E。

另外，到達千人洞前的陡下與腰繞路，應是本段路最難的一段，源於濕滑有暴露感。




Day 3

天氣狀況：晴

人員狀況：婉渟因丟露宿回來精神欠佳 其餘良好


07:50 起床吃早餐，聊天，婉婷和串補眠

09:30 出發，往行豐吊橋

09:33 力邦想大便，等人中

09:34 先慢慢走

09:55 聞到香味，停下來，往上找檜木，沒有新鮮盜伐遺跡

10:05 出發

10:24 臥船洞，發現很多蝙蝠在洞頂睡覺，毛毛的很可愛，沿著右側石壁直走

11:05 過溪溝

11:14 開始下切，多光滑岩壁的垂直地形

11:24 鐵梯，感謝先人，串串說以前行豐水漾大眾化來的時候可沒有這些東西

11:28 岩壁路段結束，變成土坡

11:33 植被變密，多高芒草和矮草叢

11:38 小斷谷

11:44 到達千人洞溪下游溪邊，水急且深及膝，左前方有顆攀在巨石上的斷木

11:49 討論如何過溪，最後決定從溪的上頭爬石頭過去，婉婷落水，往後的路婉婷和品儀狀
況不佳，前進速度緩慢

12:08 全員過溪，出發，往後的路是濕石頭路，十分的滑

12:18 過完濕石頭地

12:30 平台小休

13:10 近乎垂直岩壁地形，有繩子輔助，一人一人慢慢過

13:40 全員通過石壁地形，一路之字型陡下，有一兩個山壁旁是狹窄濕滑的石頭地，小心通
過

14:35 到達石階梯 看到行豐吊橋

14:52 全員過吊橋

15:00 到達停車場 全員吃西瓜ya



▎座標整理：

●溪谷A (GPS座標：23.56203, 120.80877)

●溪谷B (GPS座標：23.56321, 120.80895)

●溪谷Ｃ (GPS座標：23.56668, 120.80769)

●巨人盜伐遺跡 (GPS座標：23.56965, 120.80458)

●溪谷Ｄ (GPS座標：23.56929, 120.80371)

●溪谷Ｅ (GPS座標：23.5701, 120.80142)




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