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艾姆勒車電的專業技術滿足客戶從設計、優化、打樣、大量生產的各種需求。艾姆勒提供最專業的熱能產品設計、熱流分析、壓力分析，運用豐富的金屬成型經驗提供客戶適合量 ...

艾姆勒主要生產電動車、油電混合車的逆變器及絕緣閘雙極電晶體（IGBT）模組散熱片，並擁有銅/鋁鍛造、金屬射出成型等多元技術，主要客戶為等歐系車用晶片 ...

因應電動車市場的蓬勃發展，除林口總部外，於林口及銅鑼設立生產基地，我們期望有更多優秀的人才加入我們共同努力。如果您充滿活力、樂於學習、勇於接受挑戰，請加入艾姆勒 ...

艾姆勒車電成立於2011年6月，致力於綠能電子裝置散熱的研發與生產，承襲前身旭揚熱導於高功率晶片散熱領域之開發研究及粉末冶金(Metal Injection Mold； ...

2021年7月20日 — 艾姆勒主要生產電動車、油電混合車的逆變器及IGBT模組散熱片，主要客戶為歐系車用晶片大廠，今年受惠電動車需求持續熱絡，客戶拉貨力道轉強，上半年 ...

在接管艾姆勒車電之前，林啟聖這位汽車產業門外漢，給出了「有生意，沒管理」的評語，他從投資人變成領導人，帶著公司轉虧為盈，更趁著電動車浪潮， ...

艾姆勒的前身旭揚熱導，於1998年創立，以MIM製程做電腦、伺服器晶片散熱。2007年，因特斯拉等電動車廠問世，在客戶的邀請下，旭揚改做電動車晶片散熱模組，期間 ...

【財訊快報／記者戴海茜報導】電動車IGBT晶片散熱模組供應商艾姆勒車電(2241)下午舉行第二季線上法說會公佈第二季季報，單季每股虧損0.31元。

艾姆勒的主要產品為油電混合車及電動車中「逆變器（Inverter）之散熱模組及其零組件」。「逆變器」是將電池直流電力轉換放大成交流電力，並且利用之驅動 ...

全球氣候快速變遷，減碳行動已成趨勢，可大幅降低碳排放量的電動車崛起，艾姆勒車電掌握電動車散熱需求先機，建構晶片散熱模組的高技術門檻，成功打入全球車廠供應鏈。