wf開閉盤評價、wf傳動耐用、wf鍛造開閉盤在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

版上的大大們安安

如題

先說明一下車子的狀況好惹
勁戰四代 大概兩個月前因為引擎汽缸全掛改五八半 鍛造活塞 噴油嘴等等（炸引擎汽缸又是另外一個故事了）改WF全套傳動

使用里程約55000

今天要騎車去上課的時候才騎不到十分鐘突然聽到碰的一聲
然後就滑行 油門催了車子沒什麼反應並且發出喀啦喀啦的聲音
然後回頭看車子

發現有東西噴出來
發現有東西噴出來
發現有東西噴出來

我整個嚇傻 後來車子就完全發不動
電門按下去有啟動馬達的聲音 大概一聲

還好掛的地方接近我修引擎的車行 於是就只能把車牽去給老闆看並描述發生的事情

老闆決定先下引擎 但全程超級鬱卒XDD

汽缸 活塞 鏈條 正時都沒什麼問題

於是決定拆傳動來看看

一拆有夠驚人

http://i.imgur.com/R5LjskL.jpg

傳動整組爆光
第一次見識到什麼叫做炸傳動 還發生在自己身上

後來一樣一樣拆下來
http://i.imgur.com/izQvXTm.jpg

？？？？？我的普利盤怎麼變成這樣？？？？？

http://i.imgur.com/iCD3BTu.jpg

皮帶是發生什麼事？？？

http://i.imgur.com/sgLYTgv.jpg

原來剛剛噴出去的是普利盤啊？？？

後組被牽連到 也不太能用了
http://i.imgur.com/boUpl15.jpg

開閉盤也是
http://i.imgur.com/sFSVhVZ.jpg

飛盤也被波及
http://i.imgur.com/Embgm7a.jpg

啊普利珠剩四顆 其他的的碎屑沒有殘留在裡面 還好是用koso傳動蓋（？ 也沒有傷到case
前陣子才剛噴一筆大的 現在又來這個
讓我十分頭痛 錢包也覺得好痛
後來就只能全換
換ncy全套+開閉盤+原廠皮帶 7張小朋友就這樣飛了

http://i.imgur.com/8075Dw8.jpg

後來自己查了一下手機還有想了一下這組傳動用了多久
開閉盤接近一萬 使用時間大概一年
前後組換的時候還沒記錄 不過我猜大概不到15000 使用時間大概1～1.5年
因為這些東西都是陸續換上去的 所以前後不確定
開閉盤最後才換

連老闆都沒遇過這種事 遇到最多的大概就是皮帶斷掉而已 沒看過普利盤也爆的
老闆後來拆傳動後心情好很多 驕傲的說：我做的引擎哪有那麼容易壞（希望老闆不要亂立flag XDD


推測是普利盤斷掉後尬進皮帶 然後皮帶斷掉開始亂打 最後纏住 所以才不能發

當然 這也只是推測 誰也不知道真正發生了什麼

普利盤有這麼容易壞嗎？還是直接斷掉？

話說這台車真的什麼都炸的差不多了 曲軸 凸輪 汽缸 機油幫浦 排骨歪掉什麼的都快見怪不怪了

現在還有漏汽油等著找到問題QQ

錢包君覺得痛苦Orz

感謝大家收看



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Sent from JPTT on my Sony G8142.

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推 ricewine: 長知識 06/11 04:20
推 vul45454: 改裝品耐用度真的不高，特別是這種乾式CVT，要嘛每隔一 06/11 04:45
→ vul45454: 小段時間就更換，不然就是像你這樣炸整組，總之很花錢 06/11 04:45
→ Killercat: 改裝品風險，很常見。最常見的就出油打滑，再來就是炸 06/11 06:33
推 IUOIUOIUO: 下次改裝 貼貼紙就好 06/11 06:34
→ Killercat: 改傳動真的CP很差 改車優先來講不要動傳動比較好 06/11 06:34
推 doomerptt: 看你普利盤截面很薄 會炸的風險高 輕量一拜的風險 06/11 06:43
→ doomerptt: 滑件都正常? 有看過滑件磨損 然後壓板磨盤炸的 06/11 06:45
→ doomerptt: 炸盤子改裝會有 我是看過原廠dio普利盤爆掉 06/11 06:50
→ doomerptt: 不然就是爆改裝碗公 06/11 06:51
→ doomerptt: 改傳動CP很差 看你怎麼花 如果無腦換全套 不知為何而換 06/11 06:53
→ doomerptt: 當然差 像我單換普利盤+珠+別的車系大彈簧 尾速增加 尾 06/11 06:54
→ doomerptt: 轉比原廠低 回油加速比原廠好 整個花不到1k 超有cp好嗎 06/11 06:55
推 aljust12: 改車你花自己錢開心就好 不然講到CP值 建議黃羊買一台比 06/11 06:59
→ aljust12: 你改一堆還值得 難道你想講"你不懂我這台車的價值"嗎? 06/11 06:59
→ cvsd04957: 別用改裝品了吧 又貴又容易壞 06/11 07:21
→ cvsd04957: 不過四代也沒幾年吧 怎麼壞這麼多 06/11 07:23
→ gaspar2712: 就你的勁戰會爆 06/11 08:07
→ member7023: 花了真多錢換改裝的 然後顧路 06/11 08:09
推 AerobladeIII: 改裝也是有耐用取向的，你看你碗公偷輕成這樣就不 06/11 08:27
→ AerobladeIII: 要想說能多耐用 06/11 08:27
→ AerobladeIII: 仕輪大彈簧的壽命屌打原廠，鑄鐵碗公也是比原廠好 06/11 08:28
→ AerobladeIII: 用許多 06/11 08:28
推 a151091: 改裝要CP值請去玩二行程，還好原po車沒傷到最重要的核心 06/11 08:30
→ a151091: 曲軸箱不然就因為普利盤報廢了 06/11 08:30
→ Inar: 古早以前三輕三重表速110+炸過先鋒盤，也是整組帶走 XD 06/11 08:42
推 MARTINA3016: 感覺你騎車蠻快的 06/11 08:45
推 darren9420: 還好不是騎到一半炸掉，花錢事小 06/11 08:46
推 dsyover: 哪家車行會先拆引擎再拆傳動，我不相信 06/11 09:00
推 gsxr600: 應該先拆傳動+1... 直接就拆引擎怪怪的 工時差很多 06/11 09:12
→ matrox323: 你保養都沒拆傳動清潔?06/11 09:18
推 YJM1106: 殼沒撞破 算是普通的程度而已XD06/11 09:20
推 hop71120: 樓上XDD ，很有經驗喔XDDDD06/11 09:31
推 gg1259789: 先拆引擎感覺就是對自己做的引擎沒信心06/11 09:38是老闆聽到我說的 想說傳動不會那麼容易壞吧？所以就下引擎惹
→ mycity: 還好你有蓋…06/11 09:39
推 duojay: 先拆引擎還ok吧06/11 09:44
→ duojay: 換煞車皮都可以先拆座墊了06/11 09:44
→ g9h5j1k0: 這通常都是先斷皮帶 皮帶亂打加上普利盤沒東西夾 壓板06/11 10:07
→ g9h5j1k0: 跟普利盤就分開普利珠就噴出來繼續亂打06/11 10:07
→ Samuellu: 這個厲害，我只有噴過珠珠...06/11 10:16
→ avgirl: 還不趕快原廠換一換賣給下一個苦主~06/11 10:21
→ avgirl: 白牌改裝品根本浪費錢06/11 10:25
推 lentahominem: 好險有傳動蓋06/11 10:28
推 dakeka: 話說你的皮帶多久沒換了？06/11 10:29
→ s39602104: 就皮帶斷 打壞傳動 省小錢 花大錢 06/11 10:37
推 dwyanelin: 結論，wf傳動很不耐用？06/11 10:47
推 Killercat: 從來沒聽過皮帶斷打壞傳動的 都是傳動斷幹掉皮帶多..XD06/11 10:56
→ Killercat: 或者上面講的斷皮帶 壓版分離噴出來06/11 10:57
→ Killercat: 不過現在來講皮帶應該沒品質特別差的吧 原廠也俗又大碗06/11 10:58
推 sck3612575: 改裝品 只能驕傲外表 品質不要想太耐用06/11 11:07
推 doomerptt: 斷皮帶怎麼會壓板分離? 就算你皮帶沒裝 前普利有鎖緊 06/11 11:08
→ doomerptt: 都不會發生06/11 11:08
→ doomerptt: 爆盤除外06/11 11:09
→ lwecloud: 繼續換改裝品 GOOD LUCK 06/11 11:13
推 acn88205: 怎麼會先下引擎......不是都先拆傳動嗎 06/11 11:25
推 yoanzhong: 活該啊@@ 改裝就偷輕又要大補油門放輕珠 炸盤早晚的事 06/11 11:42珠子沒調輕 一樣9克
→ yoanzhong: 情而已 這就是爽的代價06/11 11:42
推 gameguy: 平時不保養，GG 06/11 11:43改五八半的時候老闆有幫我檢查 都沒什麼問題
推 ksrhhyc: 心態要調適到當成每月249的升級方案才是正解 06/11 12:10不考慮電動車 抱歉惹
推 gh4589: 普利盤炸開掉出來，是沒有蓋傳動蓋嗎？真厲害 06/11 13:11
→ willie40105: 有蓋喔 是koso的傳動蓋 06/11 13:50
推 eastwindow: 進場先拆坐墊 怕 06/11 14:09
推 s49902359: 這些錢都可以改缸了。cp值比單改傳動好很多 06/11 15:37
→ hmcedamon: 怕 還好之前斷皮帶就只需要換皮帶而已 06/11 15:56
推 yiyeh: 我改SMRT也暴過，暴完曲軸有點歪了 06/11 16:09
→ doomerptt: 現在改缸 還要改電腦 06/11 16:10
推 chalio: 怕爆 第一次看到炸成這樣的傳動 06/11 16:21
→ Utley26: 每次看都覺得勁戰車主的錢真好賺... 06/11 18:28
推 jcx: 先下引擎再拆傳動，這邏輯真有意思 06/11 18:48
推 iem2000: 我也炸過，也是普利盤，改裝的普利盤真的很鳥 XDD 06/11 19:19
推 kaj1983: 有沒有考慮換車了？ 06/11 20:16
→ slimfat0202: 副廠再怎麼做，也不可能比原廠可靠 06/11 20:24
推 goto: 以前我皮帶斷掉普利盤也跟著殉葬，老闆是這麼跟我說的 06/11 22:23
推 allen1224a: 厲害，玩了好幾組改裝盤，沒炸過。看來這組不能買 06/11 22:54
推 wjc223: 改裝的，不意外... 06/11 23:35
推 jiern: 副廠傳動系統 尤其是普利盤 大多是原廠不良品打掉流出 轉 06/12 02:57
→ jiern: 做副廠零件 為了增加銷量上面弄炫目顏色+英文字 06/12 02:57
→ jiern: 好好原廠零件不用 偏要花錢買副廠.... 06/12 02:57
→ jiern: 普利盤會被不良品打掉 大多盤面及中心圓的真圓度不合格 使 06/12 02:57
→ jiern: 用時會固定撞擊某幾點 久了會爆裂 有點像滴水穿石的道理 06/12 02:57
推 jiern: 台灣白牌機車是小眾市場 光製作一個型號的普利盤 要用到30 06/12 03:04
→ jiern: 道以上工序 還要開好幾付模具 加上副廠零件市場規模很小 06/12 03:04
→ jiern: 所以不大可能有廠商會花大錢專做合格的副廠零件 幾乎是從 06/12 03:04
→ jiern: 原廠供應商打掉流出的NG品 拿來改外觀再轉賣成副廠零件 號 06/12 03:04
→ jiern: 稱競技使用 06/12 03:04
推 help1268: 我也差點爆 有異音拆開檢查有一條裂縫 06/12 05:16
推 doomerptt: 不知道你在說甚麼 還撞擊點? 撞擊早就有聲音了與磨擦痕 06/12 06:37
→ doomerptt: 你沒看過原廠盤轉起來會像輪框歪的感覺嗎? 06/12 06:38
→ doomerptt: 我看到不要看了 06/12 06:38
→ doomerptt: 副廠盤很多是自己也有做 只是不能打原廠logo 跟甚麼打 06/12 06:40
→ doomerptt: 掉流出無絕對關係 06/12 06:40
→ doomerptt: 副廠就連外觀不同的也很多 模具形狀不同造成 這跟原廠 06/12 06:43
→ doomerptt: 打掉無關 06/12 06:43
→ doomerptt: 副廠最大問題 普遍鋁料較差些 比較不耐磨 快一點出溝 06/12 06:44
→ doomerptt: 還有有部分少數珠溝公差問題 (珠溝寬度太大or跟壓板無 06/12 06:46
→ doomerptt: 一致..等) 06/12 06:46
→ doomerptt: 裝過上百個普利盤 還沒看過所謂的中心圓的真圓度不合格 06/12 06:50
→ doomerptt: 去撞到case的 06/12 06:50
→ doomerptt: 原po這個就是輕量化過頭的問題 沒看到截面那麼薄? 06/12 06:53
推 GP01Fb: 先拆引擎有比開傳動蓋容易嗎？ 06/12 09:19
推 jiern: 如何聽細微撞擊聲音 還是你覺得撞擊就是要大聲 06/12 10:27
→ jiern: 講的是盤面及中心圓的真圓度 只看中心圓的真圓度是有什麼意 06/12 10:27
→ jiern: 義 再說請教教 真圓度差異不用儀器量 如何用眼睛看 06/12 10:27
推 jiern: 如果廠商有能力生產供應 早跟原廠配合供貨零件 不會專做副 06/12 10:41
→ jiern: 廠 畢竟台灣熱門車型 一年原廠零件需求有數萬件甚至幾十萬 06/12 10:41
→ jiern: 件 06/12 10:41
→ jiern: 台灣機車原廠也不笨蛋 採購前會跟供應商簽合約 相關模具禁 06/12 10:41
→ jiern: 止製造供貨給非原廠客戶 06/12 10:41
→ jiern: 原廠供應商會為了副廠小眾市場 對於一年近百萬件原廠零件 06/12 10:41
→ jiern: 市場 甘冒風險生產副廠零件 會有這種佛心人士 06/12 10:41
→ jiern: 個人猜副廠件 是批NG的半成品或成品回來 修一修然後上色打 06/12 10:41
→ jiern: 字販售成競技專用零件 並沒有從頭開始生產 06/12 10:41
推 doomerptt: 好一個猜測 真棒 看來你也沒有證據 06/12 10:55
→ doomerptt: 趕快教大家如何分辨細微撞擊聲音 06/12 10:57
→ doomerptt: 一個原廠零件可以有那麼多ng拿來當副廠 那機台也可收一 06/12 10:58
→ doomerptt: 收好了XD 06/12 10:58
→ doomerptt: 副廠還要花成本收來修一修 然後賣比原廠便宜還真佛XD 06/12 11:00
→ doomerptt: 打字上色 06/12 11:01
→ doomerptt: 照你的理論 副廠肯定跟原廠同樣耐磨 因為同鋁料 那買副 06/12 11:02
→ doomerptt: 廠就好了 耐用又便宜 公差真圓ng? 又不一定會爆 1000個 06/12 11:03
→ doomerptt: 遇到會爆的有幾個?搞不好1個都沒 06/12 11:04
→ doomerptt: 我用過的副廠(非改裝) 沒一個耐磨跟原廠一樣的 一定是 06/12 11:06
→ doomerptt: 錯覺 06/12 11:06
推 jiern: 什麼叫不會有這麼多no品..... 06/12 11:55
→ jiern: 原廠供應商生產是採批次生產 06/12 11:55
→ jiern: 生產前會小量製作接著檢查 驗完OK投產 量產過程難免會有偏 06/12 11:55
→ jiern: 差 環境、材料、模具壽命等因素造成 批次生產的工廠是採抽 06/12 11:55
→ jiern: 檢 非100%全檢 每生產多少量檢查一次 等驗到NG品時 往前推 06/12 11:55
→ jiern: 上一次 可能有近百件甚至數百件的NG品 這種NG品情況不常見 06/12 11:55
→ jiern: 一次出來的量 為數不算少 但在工廠算正常 畢竟不可能有100 06/12 11:55
→ jiern: %良率 06/12 11:55
→ jiern: 另外 麻煩你教教真圓度差異不用儀器量 如何用眼睛看 06/12 11:56
推 shyshyan: cpk沒1.33 1.66還敢量產阿 做一堆NG品還能說量產喔 根 06/12 21:19
→ shyshyan: 本還在研發端的試產吧 上產線還能沒事就產一堆NG品 根 06/12 21:19
→ shyshyan: 本不配叫做量產ok？ 06/12 21:19
→ doomerptt: 管你真圓度如何 怎沒遇過副廠會磨case的 有實際摸過就 06/12 22:00
→ doomerptt: 知 與case的距離根本碰不到 你還是拿出副廠 改裝盤 大 06/12 22:01
→ doomerptt: 部分是原廠ng品的證據吧 原來市面上看到的所有改裝盤副 06/12 22:02
→ doomerptt: 廠盤都是收原廠ng品來塗塗改改的 長姿勢了 笑死 06/12 22:04
→ omg2272: 一個改裝仔弄到自爆普利盤可以吵到CPK 真的蠻好笑的 06/13 23:30
→ omg2272: 問題就是改裝品根本沒有嚴格的測試品管, 出問題只是剛好 06/13 23:30
→ omg2272: 繼續用改裝品就是後果自負好嗎? 真圓度的話沒有儀器要怎 06/13 23:31
→ omg2272: 麼量? 用肉眼嗎? 想太多 06/13 23:31
推 chlin0430: 遇過，沒什麼，零件換一換就好了 06/16 23:50
推 boddingtons: 改裝傳動有在路試後再上市的嗎？沒有吧 06/19 20:47