原因自由行為構成要件模式、前置說例外說、原因自由行為酒駕在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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我國刑法第19條第. 3項即為例外模式之明文。（二）構成要件模式. 此說為堅持責任能力與行為同時存在原則，將犯罪行為由行為人不具有 ...

詳言之，其最主要缺點即是使構成要件行為的認定標準虛化，有違明確性原則以及罪刑法定主義。具體而言，並非一切與法益侵害結果具關聯性的客觀行為人舉止均 ...

（一）構成要件模式（Tatbestandsmodell） ... 此說認為，由於「行為與責任同時存在原則」（簡稱「同時性原則」，Koinzidenzprinzip）告訴我們，行為人必須 ...

2019年10月21日 — 前置立論的論點在於，若「原因行為」與「結果行為」及「法益侵害」之間有條件因果關係，則可以認定構成要件行為之起點在於原因行為，而逕以之為認定責任 ...

一、爭點：原因自由行為的處罰理據最高法院96年台上字第6368號判決: 刑法第十九條第三項之原因 ... 2、「行為與責任能力同時存在原則」的堅持：構成要件模式(前置理論)

原因自由行為（拉丁語：actio libera in causa）旨在處理行為人於行為時處於無責任能力或限制責任能力之狀態，原本基於同時性原則，由於行為時缺乏責任能力而無法成 ...

有別於通說採行「構成要件模式」，並前置構成要件行為至原因行為時點的見解，本文主張「例外模式」，犯行時點應該保留在結果行為時點，原因自由行為僅涉及責任能力的 ...

請問各位同學，刑法原因自由行為，前置說與例外說，能不能幫忙解釋一下 ... 前置理論將行為人的原因前行為當作是構成要件的一部分，也就是把審視構成 ...

不法前置模式承認原因行為實現構成要件. 的可能性，根據共通之犯罪歸責原理與法律規定建構原因自由行為. 之可罰性，則是理論一貫的主張，其於近年來遭遇之批評缺乏說服. 力 ...

原因自由行為之可罰性，需在原因行為時點，即對於自陷無責任能力並造成犯罪具有故意或過失，如於原因行為時點不存在故意或過失，即不具責任能力，亦不具備 ...