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澎湖跨海大橋至今已有數十年的歷史，因橋墩在湍急的海流沖蝕、及長年東北季風吹襲、腐蝕嚴重，且因觀光交通量快速成長，使的原來的車道已不敷使用，所以澎湖縣政府從73年起 ...

·澎湖跨海大橋特色介紹－白沙鄉端 ... 澎湖跨海大橋第一代興建於1965年，1970年完工通車，耗資新台幣1億4500萬元。但後來因橋樑腐蝕嚴重＆橋梁坍蹋決定 ...

全橋採用防蝕鍍鋅的鋼筋、以及二型的抗硫水泥。 ; 全橋採用防蝕鍍鋅的鋼筋、以及二型的抗硫水泥。 · 兩端各放四座預鑄方塊基礎，每座以「196 x 396 x 150」排列灌漿，組成「 ...

澎湖跨海大橋全長共計2,494公尺，橫跨白沙、西嶼兩島之間的吼門水道，水流湍急，流速據說可達每秒3公尺，為澎湖海域第二險流。每當冬季東北季風來臨，更是怒濤洶湧， ...

澎湖跨海大橋位於西嶼鄉，於民國59年完工通車，連接白沙、西嶼兩島的跨海大橋，橫跨吼門水道，全程長2494公尺，兩端建有半圓形拱門，為當時遠東最長的跨海大橋。

全長共計2,494公尺，橫跨白沙、西嶼兩島之間的吼門水道，水流湍急，為澎湖海域第二險流。當冬季東北季風來臨，更是怒濤洶湧，難以行船，因此，1965年始建跨海 ...

澎湖最具代表性的地標就是跨海大橋，連接白沙、西嶼兩島的跨海大橋，橫跨波濤洶湧的吼門水道，全長2494公尺，兩端建有半圓形拱門一座，建好當時為遠東最長的跨海大橋。

澎湖必拍！連接島與島的「澎湖跨海大橋」，澎湖跨海大橋是連接連接白沙、西嶼兩島重要橋梁，壯觀又比筆直的跨海大橋在海面畫上美麗線條， ...

連接著白沙和西嶼的澎湖跨海大橋是來澎湖玩的觀光客一定不會錯過的熱門 ... 港邊一幢外觀顏色和仙人掌冰一樣鮮豔的「易家仙人掌冰」是在地特色美食。

跨接白沙島和西嶼島的跨海大橋無疑地是80年代澎湖的象徵，也曾經被譽為東亞第一跨海 ... 後有不少海鳥前來橋墩上頭築巢，縣府索性就不拆除舊橋橋墩，成為另一項特色。