肇責分攤處理原則最新、初判表無肇責、肇事責任7比3在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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於路段同向事故共擬定了15 種情況下，其肇事責任的分配如下. (一)1.A 車未保持行車安全距離追撞B 車，則A 車負100%肇責。 2.A 車未注意車前狀況追撞B 車，則A 車負100%肇責 ...

為使汽(機)車保險理賠作業達到能迅速、有效，避免爭議的處理目標，加強提昇服務品質俾保障被保險人權益，特訂定本肇事責任分攤處理原則，以供同業共同 ...

2. 前車倒車未注意後車，前車負100%肇責；倘後車超速，則前車分攤肇責70%，後車分攤肇責30%。 3後車變換車道未注意安全距離追撞前車，後車負100%肇責。 4. 前車 ...

車禍肇事責任中，是否會有無肇責的狀況？ ... 車禍鑑定報告中肇事主因與肇事次因的肇事責任歸屬與分配，實務上經常可見法院以「7：3」、「6：4」或「8：2」的比例分配肇事 ...

特別是如果初判表上的各當事人各有違規及肇事因素時，要區分誰是主要肇責，誰是次要肇責，就得仰賴鑑定報告。具體的車禍事故路權歸屬，經常與「道路交通 ...

依中華民國產物保險商業同業公會"汽（機）車肇事責任分攤處理原則"內容。個人認為你應該是無肇責的，除非你有超速，要負3成責任。 A車在劃有分向線路段中迴車、左轉或 ...

交通事故(車禍)_處理原則與肇責分攤原則車禍的肇事責任分攤 · 1.車輛行進中追撞，則後行車輛需賠付前行車輛之後半部，前、後半部之區分，以中柱為基準，中 ...

常見行車事故鑑定案例中，當事人的車子在變換行向時被撞及，當事人常會說「明明是我被他撞，我怎麼反而要承擔肇事原因」；究竟撞人的是不是就一定要負擔肇責？

車禍肇責查詢初判表僅能看出是否有肇事因素，若有一方無責，初判表該欄位則會寫尚未發現肇事因素；但若雙方都有肇事責任時，並無法釐清車禍主因、次因，以至於許多民眾 ...

肇事責任7比3. 車禍車險及與有過失賠償比例. 車禍事故所引發的法律責任，主要有刑事責任、民事責任與行政責任3種。其中，刑事責任是指交通事故發生 ...