西螺大橋故事、西螺大橋下、西螺大橋長度在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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在1930年代，大家即有興建一座橫跨濁水溪、可供汽車行人通行兩岸橋樑的想法。不過時序到了1941年，太平洋戰爭爆發，為了擊敗「鬼畜米英」，鋼鐵成為日本帝國極為珍貴的戰略 ...

日治時期编辑 · 1937年： · 1938年（昭和12年）春，發包興建濁水溪大橋，預定1942年3月竣工，主要的建設部分為橋墩，方法是先以鐵條綁出橢圓形空心板模，接著灌漿抽沙來加重 ...

橋身由美方設計，在美鑄好鋼骨，運來西螺組裝。自1952年5月28日動工，工人日夜趕工，最後僅花費7個月完成，並於隔年1月28日正式通車 ...

西螺大橋正式完工通車於1953年，南起雲林縣西螺鎮，北至彰化縣溪州鄉，是連接臺灣西部南北往來的公路大橋，全長1939公尺，寬7.32公尺，橋梁採華倫氏穿式，以紅色鋼鐵為 ...

濁水溪流著鄉土般的莽莽氣味，黃昏時的西螺大橋像一條紅色鋼鐵火龍，奔向天際。一九五三年一月二十八日，西螺大橋舉行通車典禮，當時就讀虎尾中學的前螺陽文教 ...

這是西螺大橋推手李應鏜的故事，也是成長於一九三○年代，在後來的歷史中，長期被消音的臺灣地方士紳的故事！一九五三年一月二十八日，當時人口只有三萬七千人的雲 ...

近日彰化雲林正舉辦西螺大橋60週年慶祝活動，今天就來分享一下西螺大橋的故事吧~。很多人都知道西螺大橋是戰後與美國一起合作建成的，橋梁上也四處印 ...

說起1953年西螺大橋的誕生，相信不少人聽過「造橋的美援資金跳過國民黨政權直接匯進西螺鎮長戶頭」的傳奇故事，背後原因盡在不言中。

西螺大橋是一座日本人規劃並且建好了橋墩，採用了英國的專利設計，美國援助的鋼鐵和技術，最後在台灣人手上建造完成。它就是一座寫滿台灣近代史的西螺大橋。西螺大橋全長 ...

西螺大橋於西元1952年興建完成，橫跨雲林、彰化2縣，最早日本人規劃並且建好了橋墩，採用英國的專利設計華倫式桁架結構系統，美國援助的鋼鐵和技術，最後由台灣人手上 ...